QUEDADA VERANO TZENDURO ACADEMY Sábado, 12 Julio 2014 en La Colilla (Ávila)

Os compartimos esta información de esta actividad para los amantes del Enduro.

ANIMAROS A UN PEDAZO DÍA DE VERANO PARA DESPEDIR LA TEMPORADA 2013-2014 !
QUEDADA VERANO ENDURO 12 JULIO

Como os adelantábamos hace unos días, este año, repetimos quedada para despedirnos hasta septiembre. Pero para esta temporada la hacemos mucho más mejorada.

El lugar, una vez más, será en Enducross Ávila un lugar muy conocido por el equipo de la academy, y por muchos de nuestros cursillistas y compañeros.

El planing , aunque se detallará en horas exactamente, cuando se acerque la fecha, será el siguiente:

La hora de llegada será a las 9:30 AM, repartiremos a la llegada de cada inscrito, el sobre, dorsal y toda la info del día.

Hasta alrededor de las 11:00 será exclusivamente para entrenar y rodar en el circuito lo que se desee, ya que en torno a esa hora, daremos comienzo a las mangas.

11:15 Comenzaremos con las mangas, como una actividad de la quedada, a modo de diversión y entreno competitivo, dentro del compañerismo y civismo que transmitimos en la academy. Serán 3 mangas puntuables a 4 vueltas, en las que los mejores clasificados ( mayor puntuación ) dentro de cada grupo, pasarán a una pequeña final y los tres primeros tendrán un pequeño trofeo hecho por adhesivosembarrados.com El número de grupos, dependerá de los inscritos. Habrá categoría femenina, y en ambas categorías, habrá alternativas para los pasos más complicados. Insistimos, es una actividad dentro de la quedada, no una carrera profesional, por lo tanto será para todos los niveles, con mucha seguridad, y muy divertida. Y si alguien no quiere realizar la actividad, pero sí venir a disfrutar del día, no habrá ningún problema.

Cuando acabemos con las mangas, que no nos llevará más de hora y media, dos horas como muucho, con descansos, seguiremos rodando y entrenando de forma libre.

Los monitores de la academy estarán presentes para atender vuestras dudas, si alguien quiere que se le explique un obstáculo en especial, o cualquier cosa que se necesite.

El precio de la quedada será de 40€ e incluye: Camiseta para todos los participantes y regalos, avituallamiento Red Bull , mangas con premio para los tres primeros, sorteos, comida, música, y un gran día de verano .

Para inscribirte puedes llamar al 620702236 o mandar un mail a academy@enduroparkzonacero.com con tu nombre y apellidos, teléfono de contacto, mail, y talla de camiseta.

Las plazas serán limitadas. OS ESPERAMOS

Colaboran con la academy: Too Zhink, Motos Vaquero Benavente , Spcoaching , Red Bullbull , Crmn Fisioterapia , MotoApunto , tecno off road , Dmx Suspension , Enduro Kotufa10 , adhesivosembarrados.com

INSCRIPCIÓN
MARTES, 10 JUNIO 2014 a VIERNES, 4 JULIO 2014
Será necesario mandar tus datos por mail o teléfono, la actividad se pagará el mismo día, estando inscrito previamente, Plazas limitadas

PRECIOS
40€ comida incluída, regalos, sorteos, derecho a participar en las mangas, y mucho más.

PARA CONTACTAR
web: www.facebook.com/toozhinkenduroacademy
email: academy@enduroparkzonacero.com

VÍA ENDURO PRO

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Motos de Enduro contra la tala de árboles en Argentina

Os compartimos un artículo y video muy interesante sobre cómo los Ecologistas de Greenpeace utilizan las motos de enduro para evitar la tala ilegal de árboles en Argentina. Una nueva utilidad de nuestras motos. Espero que os guste.

Greenpeace recurre a las motos de enduro para proteger los bosques

El grupo ecologista en Argentina ha creado un legión que recibe el nombre de "los jaguares" para frenar la tala de Árboles en el continente sudamericano. Avisamos que dan un poco de miedo...

Greenpeace

Son muchos los esfuerzos de Greenpeace para conservar intacto el medioambiente y también son muchas las misiones que llevan a cabo. En algunas ponen en jaque su propia integridad física y en esta ocasión los hemos podido ver en acción con motos Off Road. Su objetivo es frenar la tala de árboles en Argentina y nosotros nos preguntamos, "¿estarán contaminando mientras frenan la tala de Árboles?"

Contextualizando el video, que se grabó en 2008, "los jaguares bloquearon una topadora que se encontraba realizando un desmonte en la finca San Francisco, al norte de Salta, con autorización del gobierno de la provincia, en una zona protegida por la Ley de Bosques, argumenta el grupo ecologista.

Aunque su filosofía se base en proteger el medioambiente, podemos ver que saben ir en moto... y muy bien!



VIA SOLOOFROAD.COM

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Os compartimos este artículo que se publicó hace un par de días en la edición digital de Enduropro. Nos dan quince consejos a seguir para la compra de nuestra moto de enduro de segunda mano.

En los tiempos que estamos pasando, las motos de ocasión es una opción bastante lógica y viable para los aficionados. La rebaja de precio en las motos offroad es considerable frente al producto nuevo de fábrica, pero debemos tener en cuenta estos consejos que nos dan desde esta revista para ajustar lo más posible la compra a nuestras necesidades.

Motos utilizadas en unas de las rutas en moto por Marruecos por Dakarsensations

15 consejos de compra para moto de cross o enduro de segunda mano

El mercado de segunda mano está que arde. Bien porque la crisis ha propiciado que nos desprendamos de nuestro gran capricho o bien porque muchos han acabado hartos de salir al campo con miedo a ser multados por las autoridades. Lo que es un drama para unos, para otros es una gran oportunidad. Aquí te damos unas cuantas recomendaciones y claves para que no te equivoques a la hora de la compra.

15 CONSEJOS, TRUCOS Y CLAVES DE COMPRA

1. Estriberas: debemos fijarnos en que no estén gastadas por debajo, eso es signo de mucho uso y además, de que el dueño iba rápido.
2. Chasis: hay que mirar bien el chasis por debajo, donde encaja el cubrecárter. Si ha llevado cubrecárter siempre, no estará rallado ni aplastado como lo estaría si no lo llevase.
3. Horquilla: También hay que fijarse en la parte inferior de las botellas de la horquilla. Eso nos dirá si ha hecho mucho enduro o no, ya que con las piedras, se machacan.
4. Basculante: es otra pieza donde debemos poner los ojos por la misma razón que en las botellas. Si se le ha dado mucho uso, estará devorado.
5. Puntos de desgaste: Otros puntos donde se verá el uso de la moto será en la palanca de cambios, en la tapa del encendido y en la tapa de embrague. Todos ellos con un uso alto se desgasta. Si estas tres cosas no están muy gastadas, buena señal. También es posible que el dueño las haya sustituido para la venta.
6. Cableado: No está demás que compruebes que el cableado no esté dañado.
7. Plásticos: No te dejes engañar por los plásticos. Seguramente sean nuevos para que la moto luzca muy bonita para la venta.
8. Holguras: Comprueba que lo moto no tenga (tren delantero, bieletas, etc…)
9. Bieletas: échales un buen ojo. Si se trialea mucho suelen estar rozadas. No pasa nada. Si no llevan golpes que dificulten su movimiento, es normal.
10. Discos de freno y corona: deben estar en buen estado. Es común que estén ligeramente doblados por algún golpe. 
11. El display digital: suele fallar con el uso (en las enduro). Chequea que funciona y si no es así, puedes arañar unos euros.
12. ITV: La moto cuando se compra nueva viene con los intermitentes, que se quitan o ni se llegan a montar. Para pasar la ITV te los pedirán. Asegurate de que te los dan.
13. Arranca la moto y date una vuelta: Es ahí cuando realmente comprobarás el estado de todo. Embrague, motor, holguras, frenos, manillar recti. Es importante que el propietario te deje hacerlo. 
14. Guardabarros: En las motos de cross observa el guardabarros trasero por abajo, si tiene marcas de goma es que el propietario ha llegado a hacer topes, sinónimo de que la moto tiene más desgaste y ha tenido un uso cañero.
15. Documentación: Cerciórate de que el número de chasis coincide con el de los papeles de la moto y que no hay nada raro en su sellado o placa. Todo en regla.

VÍA | Enduropro

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